最割裂的SUV 试驾全新保时捷Cayenne

  【太平洋汽车网 导购频道】关于SUV来讲，什么样的车型才算美丽？每个人心中都会用有不同的答案。作为现在咱们推重的天然规划规律，将更多原生态的规划的详细计划量产化，或者说将概念变为实际，这样的规矩和玩法已然显现了不少事例。咱们今日给咱们带来的这两台车都可以挂上最美SUV的称谓，那么它能否在表面和内涵感动您，咱们快来看看全新奥迪Q8与保时捷卡宴Coupe间的斗艳。

  实际上，在开发新一代Cayenne时，保时捷就现已确立了双线产品的战略，Cayenne主攻更干流的SUV商场，是一款契合更多人需求的Cayenne；而当我这次试驾Cayenne Coupe时，还线，承认Cayenne Coupe才是那台“SUV中的911”，“跑车”毕竟有跑车的样。

  从20世纪机械鬼才费迪南德·保时捷博士规划的第一款民用车开端（KDF Wagen，也便是后来的群众甲壳虫），保时捷-皮耶希宗族一切子裔的简直一切功能车规划之作，不能离开溜背规划。

  如果说一切的SUV车型里边有哪几台总是让人形象十分深入，信任保时捷Cayenne会是很多人信口开河的答案。它从最开端推出饱尝争议，一向到了此前的第二代车型都无时无刻不在发明车坛的经典和传奇。在西班牙语中，Cayenne是辣椒的意思。其实这一个姓名并不难理解，在当年的奢华SUV商场，大多的奢华SUV车型都是倾向全路况的设定。而朴实定位赛车运动，能给到消费的人如“辣椒”般影响的感觉的，也只要保时捷Cayenne了。

  说一个人“喜新厌旧”并不是什么好话，但如果是对“物”倒也没什么，由于新鲜的东西谁都喜爱，仅仅把旧的换成新的需求满足说服人的理由，就拿今日测验的新款保时捷Cayenne来说，怎样让一位老款Cayenn车主动心呢，在新老款车型比照之后咱们得知，为喜新厌旧找理由太简单了。

  声称国内最严厉的磕碰测验组织中保研(C-IASI)，日前总算做了国产版别特斯拉Model 3磕碰测验，从成果看来，它的体现还不错。

  1.8吨的车身分量，搭载2.0T发动机的全新UR-V动态体会会有怎样的体现？

  之前咱们已对豪越进行了静态体会，空间的体现可以说无可挑剔，那机械上的仍旧可以保持高水准吗？这一次试驾为咱们揭晓。

  时下，轿车在年轻化道路上越走越精彩了，它们的外观内饰做得适当有运动气味，乃至还推出运动套件的车型。